Η σχέση μεταξύ της φύσης του φέροντος φορτίου και του τρόπου προσαρμογής ρουλεμάν

Το φορτίο που φέρουν τα ρουλεμάν μπορεί να χωριστεί σε ελαφρύ, συμβατικό και βαρύ φορτίο ανάλογα με το μέγεθος του φορτίου και μπορεί να χωριστεί σε στατικό φορτίο, μεταβλητό φορτίο και φορτίο κρούσης ανάλογα με τη χρονική αλλαγή του φορτίου. Επιπλέον, ανάλογα με την κατεύθυνση του φορτίου μπορεί να χωριστεί σε περιστρεφόμενο φορτίο, στατικό φορτίο ή μεταβλητό φορτίο. Το περιστρεφόμενο φορτίο, το στατικό φορτίο ή το κατευθυντικό φορτίο δεν είναι η φύση φορτίου του φορτίου που φέρει το ίδιο το ρουλεμάν, αλλά η φύση του φορτίου που παρατηρείται σε σχέση με έναν φέροντα δακτύλιο. Όταν αποφασίζουμε την προσαρμογή των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων, θα πρέπει πρώτα να εξετάσουμε αν ανήκει σε περιστρεφόμενο φορτίο ή στατικό φορτίο και μετά να κρίνουμε εάν χρησιμοποιείται προσαρμογή παρεμβολής ή προσαρμογή διάκενου.
Το περιστρεφόμενο φορτίο αναφέρεται στη συνεχή αλλαγή της κατεύθυνσης του φορτίου σε σχέση με τον δακτύλιο, ανεξάρτητα από το αν ο ίδιος ο δακτύλιος περιστρέφεται ή είναι ακίνητος. Στατικό φορτίο σημαίνει ότι η κατεύθυνση του φορτίου είναι πάντα προς ένα συγκεκριμένο μέρος του δακτυλίου και δεν έχει καμία σχέση με το αν ο ίδιος ο δακτύλιος είναι ακίνητος ή περιστρεφόμενος. Για παράδειγμα, όταν η κατεύθυνση του φορτίου παραμένει αμετάβλητη στο ρουλεμάν, ενώ ο εσωτερικός δακτύλιος περιστρέφεται και ο εξωτερικός δακτύλιος είναι ακίνητος, ο εσωτερικός δακτύλιος φέρει περιστρεφόμενο φορτίο και ο εξωτερικός δακτύλιος φέρει στατικό φορτίο. Όταν το φέρον φορτίο είναι ως επί το πλείστον μη ισορροπημένο φορτίο που προκαλείται από την περιστροφή, ακόμα κι αν ο εσωτερικός δακτύλιος περιστρέφεται και ο εξωτερικός δακτύλιος είναι ακίνητος, ο εσωτερικός δακτύλιος θα φέρει στατικό φορτίο και ο εξωτερικός δακτύλιος θα φέρει περιστρεφόμενο φορτίο.
Ορισμένες συνθήκες λειτουργίας δεν είναι τόσο απλές όσο οι παραπάνω. Εκτός από το κατευθυντικό φορτίο που προκαλείται από το βάρος, υπάρχει το φορτίο άρθρωσης που προκαλείται από ανισορροπία, κραδασμούς, μετάδοση ισχύος και ούτω καθεξής. Η κατεύθυνση του φορτίου της άρθρωσης θα είναι απρόβλεπτη. Για το δακτύλιο, είτε η κατεύθυνση του φορτίου είναι πολύ ακανόνιστη και δύσκολο να προσδιοριστεί, είτε είναι το φορτίο περιστροφής και το στατικό φορτίο επαναλαμβανόμενης αλλαγής φορτίου.
Η προσαρμογή παρεμβολής θα πρέπει να υιοθετείται κατ' αρχήν για τον δακτύλιο που φέρει περιστρεφόμενο φορτίο. Εάν χρησιμοποιηθεί το ταίρι διάκενου, ο δακτύλιος θα γλιστρήσει στην επιφάνεια ζευγαρώματος του άξονα ή του καθίσματος του ρουλεμάν. Όταν το φορτίο είναι μεγάλο, η επιφάνεια ζευγαρώματος θα καταστραφεί ή θα προκληθεί φθορά από σπασίματα. Η στεγανότητα της προσαρμογής θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη ότι η παρεμβολή μπορεί να είναι εγγυημένη ακόμη και όταν το φορτίο φέρει, η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου και του άξονα ή η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του εξωτερικού δακτυλίου και της έδρας του ρουλεμάν υπάρχει στη λειτουργία.
Όσον αφορά τα μεγάλα ρουλεμάν, μερικές φορές για να αποφευχθούν δυσκολίες εγκατάστασης και αποσυναρμολόγησης, χρησιμοποιείται επίσης η μέθοδος αντιστοίχισης της απόστασης του δακτυλίου με το περιστρεφόμενο φορτίο. Σε αυτή την περίπτωση, ο άξονας θα πρέπει να χρησιμοποιεί σκληρά υλικά, φινίρισμα επιφάνειας, επαρκή λίπανση, για να αποφευχθεί η ζημιά που προκαλείται από ολίσθηση στο μέγιστο βαθμό.